Domaines de compétence

Compétences Techniques CAD

Surfaces	CATIA V4, CATIA V5, UNIGRAPHICS
Solides	CATIA V4, V5, UNIGRAPHICS
CNC Milling Machine	Catia V4, CatiaV5
Automatisations pneumatiques	Festo, SMC
Support technique	Pc, Statii grafice (AIX, IRIX, Solaris)
Divers	MicrosoftOffice

Expérience professionnelle

Projet Assistance IAO – RTR (13 mois)

Referant de spécialité – conception CATIA V5 (3D et 2D)

• Planification et le suivi du déroulement du projet

• Formateur CATIA V5 pour les consultants débutants

• Assistance conception CATIA V5 pour les concepteurs de Renault Technologies Roumanie.

J'ai appris le plus utilisé des logiciels de bases de données (GDG et VPM), comment travailler sur les normes de qualité de Renault standerdelor dans Catia V5.

J'ai interagi avec la plupart des ingénieurs en provenance de Roumanie RTR une assistance technique sur des logiciels, ont contribué à la formation de nouveaux employés de Renault et aidé de leurs compétences en termes de travail de Renault.

J'ai gardé le contact avec des collègues en France IAO, ayant une bonne coopération avec eux et les aider chaque fois que vous avez des problèmes techniques sur le sit tu RTR.

environnement: Catia V5, GDG, VPM, Unix SUN

Projet Renault IDVU

Le coordinateur des équipes de conception ayant pour activité : la définition de la géométrie des différents composants en plastique de l’intérieur de l’automobile (W62, X72), la définition de la géométrie et le choix des différentes solutions techniques pour le montage des composants intérieurs : les TAPI, PANNEAU BOIS et PANNEAU LATERAL (X72), pour le montage des pièces obtenues par thermoformage ou injection matières plastiques. L’activité déroulée avait pour but le choix des solutions techniques et technologiques, la conception des éléments mentionnés afin de réaliser le premier prototype.

• Gestion et coordination

• Planification et suivi du déroulement du projet

• Management et coordination des équipes

• Relation avec le client et les autres coordinateurs de projets

   

• Etudes et conception

• Conception des solutions techniques

• Analyse technique, technologique et fonctionnelle

• Approbation des solutions techniques développées par les équipes

• Conception des éléments et des sous-ensembles

• Réalisation des dessins des éléments et des sous-ensembles

environnement: Catia V5

Projet FIAT SIENA et FIAT PALIO SW (3 mois)

La conception et le design de différents sous-ensembles métalliques de carrosserie, conception et design de différentes pièces en plastique pour l’intérieur des automobiles : renforts de tôles, capote de moteur, pièces en plastiques de grandes dimensions comme serait le bouclier avant et arrière, différentes petites pièces en plastique de l’intérieur de l’automobile. L’activité déroulée avait pour but le choix des solutions techniques et technologiques, la conception des éléments mentionnés afin de réaliser le premier prototype.

• Etudes et conception

• Conception des solutions techniques

• Analyse technique, technologique et fonctionnelle

• Approbation des solutions techniques développées par les équipes

• Conception des éléments et des sous-ensembles

• Réalisation des dessins des éléments et des sous-ensembles

   

• Etudes détaillées

• Finalisation de la géométrie et de l’aspect des pièces en conformité avec l’Interface Style/ Ingénierie

• Finalisation des dessins en concordance avec les demandes technologiques

• Modification des solutions afin de réaliser les prototypes

   

environnement: Catia V

Projet New Holand (5 mois) - Italie

Conception et design de différentes pièces en plastique de l’intérieur des automobiles : le panneau de contrôle, les carcasses de différents boutons de commande, les caressasses des écrans LCD etc.

• Etudes et conception

• Conception des solutions techniques

• Analyse technique, technologique et fonctionnelle

• Approbation des solutions techniques développées par les équipes

• Conception des éléments et des sous-ensembles

• Réalisation des dessins des éléments et des sous-ensembles

   

• Etudes détaillées

• Finalisation de la géométrie et de l’aspect des pièces en conformité avec l’Interface Style/ Ingénierie

• Finalisation des dessins en concordance avec les demandes technologiques

• Modification des solutions afin de réaliser les prototypes

• C

environnement: Catia V4

Projet FORD KA (2 mois)

Conception et design de différents sous-ensembles métalliques de carrosserie, conception et design de différentes pièces en plastique pour l’intérieur des automobiles : renforts de tôles, capote de moteur, pièces en plastiques de grandes dimensions comme serait le bouclier avant et arrière, différentes petites pièces en plastique de l’intérieur de l’automobile. L’activité déroulée avait pour but le choix des solutions techniques et technologiques, la conception des éléments mentionnés afin de réaliser le premier prototype.

• Etudes et conception

• Analyse technique, technologique et fonctionnelle

• Conception des éléments et des sous-ensembles

• Réalisation des dessins des éléments et des sous-ensembles

environnement: Catia V4, Unigraphics NX3

Projet L90, X60, W61, D216 (Mercedes), A104 (Audi) (18 mois)

Conception, design et analyse de différentes pièces en plastique de l’intérieur des automobiles. Pour certains d’entre cas, on recevait de la part du client la géométrie qui était définie seulement par une surface extérieure. Après cela, on faisait la conception et le modelage des différentes solutions de prise de la pièce de carrosserie ou du reste des pièces, en tenant compte des spécifications techniques d’injection de la pièce. J’ai été aussi la personne de contact des partenaires français ou allemands pour des discussions sur le délai des travaux.

• Etudes et conception

• Conception des solutions techniques

• Analyse technique, technologique et fonctionnelle

   

   

   

• Conception des éléments et des sous-ensembles

• Réalisation des dessins des éléments et des sous-ensembles

• Etudes détaillées

• Finalisation de la géométrie et de l’aspect des pièces en conformité avec l’Interface Style/ Ingénierie

• Finalisation des dessins en concordance avec les demandes technologiques

Projet Delphi (6 mois) - Allemagne

Conception et exécution de dispositifs pour de différentes pièces en plastiques qui étaient des parties composantes de la structure des amortisseurs des automobiles. L’activité s’est déroulée dans la fabrique Moller Tech de Germanie.

• Etudes et conception

• Conception des solutions techniques

• Analyse technique, technologique et fonctionnelle

• Conception des éléments et des sous-ensembles

• Réalisation des dessins des éléments et des sous-ensembles

• Exécution de différentes formes en plastique à l’aide du tour universel, mesurage des côtes fonctionnelles et contrôle technique de la pièce finale.

environnement: Catia V4, Catia V5

Projet Ford Focus - Belgique

Design et exécution des sous-ensembles soudés en métal qui ultérieurement ont été utilisés pour monter des robots de grandes dimensions dans l’usine Ford de Belgique. En Roumanie on a reçu les indications techniques du concepteur de l’équipe Ford, on a modelé 3D les ensembles sollicités et on a conçu les dessins d’exécution pour ces ensembles soudés en tuyau. J’ai surveillé l’exécution des sous-ensembles selon les dessins d’exécution mis à la disposition de Camioane Roman S.A. Brasov.

• Gestion et coordination

• Planification et suivi du déroulement du projet

• Management et coordination des équipes de S.C. Camioane Roman S.A. Brasov

• Relation avec le client et les autres coordinateurs de projets

   

• Etudes de faisabilité

• Vérification de la correspondance avec les normes spécifiques

   

• Etudes et conception

• Conception des solutions techniques

• Analyse technique, technologique et fonctionnelle

• Approbation des solutions techniques développées par les équipes

• Conception des éléments et des sous-ensembles (peu)

• Réalisation des dessins des éléments et des sous-ensembles

• Suivi de l’exécution finale des sous-ensembles

   

environnement: Unigraphics NX

Projet Mercedes D240, D216, D214, Audi A104, A103, Porche

Ingénieur développement CNC (département CAM)

L’activité déroulée pour ces projets a été de conception et réalisation des programmes CNC pour de nombreux dispositifs à fraiser et pièces, optimisation des programmes CNC et des fraiseuses avec la commande numérique. J’ai eu l’occasion de travailler avec des outillages comme RICHEMBACHER et ECO (équipés avec des modules SINUMERIK de SIEMENS), DEKEL MACHO, ZAYER etMICRON (équipés avec des modules HAIDENHAIN), de créer et d’optimiser les programmes CNC pour ce type d’outillages à l’aide des logiciels CATIA V4 et POWERMILL. J’ai participé à la réalisation de différentes automatisations pneumatiques et électriques, montages d’équipements et tableaux électriques avec des contacteurs de haute tension.

• Etudes et conception

• Conception des solutions techniques

• Analyse technique, technologique et fonctionnelle

• Approbation des solutions techniques développées par les équipes

• Conception des éléments et des sous-ensembles

• Réalisation des dessins des éléments et des sous-ensembles

• Etudes détaillées

• Finalisation de la géométrie et de l’aspect des pièces en conformité avec l’Interface Style/ Ingénierie

• Finalisation des dessins en concordance avec les demandes technologiques

• Réalisation des prototypes

• Suivi de la validation des solutions techniques et fonctionnelles

• Modification des solutions afin de réaliser les prototypes

• Suivi de production du chemin qu’aura jusqu’au produit final le dispositif à fraiser conçu et exécuté virtuellement par moi

• Montage et suivi de production du dispositif ou des sous-ensembles conçus et exécutés.

   

environnement:Catia V4, Power Mill

Etudes